Mostovi so edinstven izum človeštva. Povezujejo bregove rek in ožin, odpirajo pot za trgovino, potovanja in komunikacijo. Najbolj znane mostove na svetu so zgradili roki nadarjenih inženirjev, arhitektov in obrtnikov. Tako lepi so, da so postali priljubljene znamenitosti na našem planetu.
Most Golden Gate
Članek: Most Golden Gate je simbol San Francisca
Most Golden Gate v ZDA
Glavna atrakcija San Francisca je zgrajena čez istoimensko ožino in povezuje mestni zaliv s Tihim oceanom. Konstrukcija je viseči most z visečim voziščem in je dolga 1970 m. Dela na gradnji mostu so trajala od leta 1933 do 1937, v času velike depresije in med nastankom mesta od posledic potresa leta 1906. Projekt je razvil Joseph Strousse, najboljši inženir tistega časa za gradnjo mostovi. Konec maja 1937 je bila slavnostna otvoritev največjega visečega mostu na svetu v tistem času; most Golden Gate je ta status obdržal do leta 1964, ko ga je obšel most New York Verrazano. Edinstven most, prepoznan kot simbol ZDA in je ponos ameriškega ljudstva.
Most Vasco da Gama
Članek: Most Vasco da Gama - nenavadna znamenitost v portugalski prestolnici
Most Vasco da Gama na Portugalskem
Ena izmed izjemnih znamenitosti Portugalska, presenetljivo z neskončnostjo dolžine in lepoto strukture. Skupna dolžina tega mostu, ki je priznan kot najdaljši v celotni Evropi, je 17,2 km. Njegova arhitektura nima klasične oblike, odlikuje pa jo zračna zmogljivost. Funkcionalni poudarek strukture je povezati oddaljena območja glavnega mesta Portugalske. Zahvaljujoč konstrukciji mostu, ki postopoma prehaja iz kabinske konstrukcije na viadukt, je bilo mogoče v mestu vzpostaviti prometne povezave in zagotoviti prost dostop do nekaterih njegovih objektov. Nekonvencionalna oblika mostu se izraža v tem, da se kabelski del nahaja pravokotno na obalo, viadukt pa poteka vzporedno.
Brooklynski most
Članek: Brooklynski most v New Yorku - industrijsko čudo sveta
Brooklynski most v ZDA
Je najstarejši most v ZDA, zgrajen čez vzhodno reko, ki povezuje okrožja New York v Brooklynu in Manhattnu. Gradnja mostu, ki se je raztezal na 1825 m, je trajala 13 let (1869 - 1883). Vsa dela so bila izvedena pod vodstvom inženirja Johna Roeblinga, ki je prvi od mojstrov predlagal zamenjavo litega železa z jeklom. Da bi dokazali zanesljivost jeklenega mostu, so se na dan njegove otvoritve - 24. maja 1883, predstavniki mestnih oblasti sprehodili po njem s sloni. In že več kot stoletje Brooklynski most opravlja svoje funkcije. Sestavljen je iz 3 con, od tega dve za avtomobile in tretja za kolesarje in pešce. To območje se nahaja v središču konstrukcije in je dvignjeno nad 2 sosednja avtomobilska območja. Ta inženir Rebling je želel pokazati superiornost ljudi nad avtomobili.
Tower Bridge
Članek: Tower Bridge je ena najlepših londonskih znamenitosti
Tower Bridge v Londonu
Skladno z arhitekturo London, je postal eden od njegovih simbolov. Ime strukture je razloženo z njeno lokacijo - nahaja se zraven Grad Tower, ki stoji na severnem bregu Temze. Most je bil zgrajen po projektu Horacea Jonesa konec 19. stoletja. Rezultat inženirskih del je bila 244-metrska zgradba z visokimi 65-metrskimi stolpi. Na višini 44 m jih povezuje pešpot, namenjena pešcem. Danes je ta galerija postala muzej in razgledna ploščad. Zanimiva je tudi barvna shema mostu. Sprva je imel čokoladno barvo, ob obletnici Elizabete II pa so ga prebarvali in posnemali barve državne zastave. Toda most ni postal modro-belo-rdeč, tk. v njem je zelo malo rdeče, struktura pa je od daleč videti modro-bela.
Viadukt Millau
Članek: Viadukt Millau - najlepši in najvišji most v Franciji
Viadukt Millau v Franciji
Žični cestni most, ki prečka dolino francoske reke Tarn in poteka blizu mesta Millau. Velja za najvišjega na svetu, ker eden od njegovih stebrov doseže višino 341 m. Inženir Michel Virlojot, znan po ustvarjanju normandskega kabelskega mostu, je delal pri razvoju projekta grandiozne konstrukcije.
Edinstvena struktura je del A75 in ga dopolnjuje. Zahvaljujoč viaduktu Millau so na voljo hitra potovanja iz Pariza v Béziers v tranzitu skozi Clermont-Ferrand. Omeniti velja, da prehod po njem za voznike ni zastonj, saj je most nastal po pogodbi med francosko vlado in družbo Eifage Group. Ena od točk katere določa, da ima podjetje pravico zaračunati majhno pristojbino od avtomobilov, ki se vozijo sem.
Ponte Vecchio
Članek: Ponte Vecchio - "zlati" most v Firencah
Ponte Vecchio v Firencah
Ponte Vecchio ali Stari most ni le zgradba, namenjena prehodu z ene strani Arna na drugo. To je cel arhitekturni spomenik, postavljen v XIV. V starih časih je bil na mestu mostu brid, širina Arna pa je bila tu minimalna. Zato so celo stari Rimljani tu postavili most, ki so ga postavili na kamnite pilote in dopolnili z lesenimi nadgradnjami. V tej obliki je preživel padec Rimskega imperija, vendar se ni mogel upreti uničujoči moči vodnega elementa, ki se je leta 1117 uprl. Most Ponte Vecchio je dobil svoj sodoben videz že leta 1345, potem ko je mojster Neri di Fioravanti razvil nov projekt. Spreminjanje oblike konstrukcije je izboljšalo njen videz in jo utrdilo. Novi most sestavljajo 3 oboki, dolgi do 30 m.
Most Rialto
Članek: Most Rialto - vizitka Benetk
Most Rialto v Benetkah
Najstarejši most, zgrajen čez Veliki kanal v Benetke... Sprva je bil na tem mestu pontonski most, postavljen leta 1811 po projektu Nicola Barattierija in imenovan Ponte della Moneta, kar je razloženo z bližino kovnice. Toda v zvezi z nastankom trga Rialto v mestu je bilo treba obstoječi most zamenjati z bolj trpežnim. Tako se je leta 1250 pojavil nov lesen most, narejen v obliki loka. Zaradi lažjega prehoda visokih ladij je bil ta lok odprt v njegovem osrednjem delu. Most se je začel imenovati Rialto, vendar se ni izkazal za zelo trpežnega - leta 1310 je bil med požarom znatno poškodovan, leta 1444 pa se je zrušil in ni mogel prenesti ogromne množice meščanov. Sodobni 28-metrski kamniti most se je po zaslugi arhitekta Antonia da Ponteja pojavil že leta 1591.
Most Hangzhou
Članek: Most Rialto - vizitka Benetk
Most Hangzhou na Kitajskem
36-kilometrska "zamisel" kitajskega inženirja Wanga Yonga, priznana kot najdaljši most na svetu. Izdelan v obliki črke S, prečka reko Qiantang in zaliv Hangzhou. Struktura velja za najpomembnejši člen na avtocesti, ki poteka vzdolž vzhodne obale Kitajske. Izvira na severu države v kraju Jiaxin in se konča na jugu v kraju Ningbo. Zaradi konstrukcije te obsežne konstrukcije je bilo mogoče razdaljo za prevoz vozil zmanjšati za 120 km (od Ningba do Šanghaja). Dela na gradnji najdaljšega in najlepšega mostu na svetu so potekala od leta 2003 do 2008. Njihova zapletenost je bila, da je bilo treba strukturo položiti v nepredvidljivem morskem okolju in na potresno nevarnem območju.
Palačni most
Članek: Palace Bridge čez Nevo - eden od simbolov Sankt Peterburga
Palačni most v Sankt Peterburgu
Zgrajena nad Nevo od 1912 do 1916. da bi Admiraltejski otok povezal z Vasilievskim (območja St. Petersburg).Njegova zgodovina se začne leta 1882, ko so se prebivalci mesta in javne osebnosti začeli obračati na mestni svet s prošnjo za izgradnjo stalnega prehoda čez reko. Toda šele leta 1900 so oblasti uslišale te zahteve in se odločile za mednarodni natečaj, ki naj bi določil snovalca mostu. In tako je februarja 1911 Društvo rastlin Kolomne začelo graditi most, gradbena dela pa so bila končana šele konec leta 1916. Zgradba dolguje svoje ime Zimski palači. 250-metrski kovinski most je sestavljen iz 5 razponov, osrednji dvokrilni razpon pa se širi na obe strani. Teža vseh jeklenih delov mostu je 7770 ton.
Bosporski most (15. julij most mučenikov)
Članek: Bosporski most (15. julij most mučenikov) - povezava med Evropo in Azijo
Bosporski most (15. julij most mučenikov) v Istanbulu
Najdaljša viseča konstrukcija na svetu. Povezuje azijski in evropski del Istanbula. Prej takšne strukture niso bile postavljene čez Bosporsko ožino, viseči Bosporski most pa je postal prvo križišče. Britanska inženirja Roberts in Brown sta delala na njegovem projektu. Po njihovi zamisli so nosilci mostu postali jeklenice v obliki cikcaka, ki so "lebdele" nad vodo na višini 64 m. Most je razdeljen na trakove, ki zagotavljajo varnost med vožnjo. Skupna dolžina mostu je 1560 m, širina - 33 m, po njem pa dnevno prečka več kot 200.000 vozil. Čez most ne moreš hoditi peš, ker zaradi poskusov samomora je zaprta za pešce. Tovornjaki tudi tu niso dovoljeni.
