Benetke so staro italijansko mesto, ki se nahaja na celini in na 118 otokih, skupaj z Beneško laguno, ki je na seznamu Unesca. Je spominsko mesto, ki privablja turiste s starodavno renesančno palačo, zvoniki, veličastnimi katedralami in slikovitimi kanali.
Zgodovina gradnje
Glavna atrakcija mesta je Rialto, starodavni most, ki povezuje bregove Velikega kanala. Velja za simbol, zaščitni znak Benetk. Je prehod za pešce in nakupovalna ulica z več kot 20 butiki, trgovinami in trgovinami. Posebej povprašujejo karnevalske maske, muransko steklo in usnjeni izdelki ter izjemen nakit. V drugih delih mesta so cene običajno nižje, a turisti tu z veseljem kupujejo beneške spominke. V XII. Stoletju so ljudje prečkali Veliki kanal v čolnih, ki so bili pritrjeni drug za drugim. Ta nestabilna zasnova je pogosto vodila do tragedij s smrtnimi žrtvami. Požari so bili, takrat se na splošno ni bilo mogoče preseliti na drugo stran.
Leta 1181 so začeli graditi bolj priročen prehod - pontonski most, ki pa tudi ni bil zelo zanesljiv. Poimenovali so ga Ponte della Conete, saj je bila v bližini delavnica, kjer so kovali kovance. Trajekt je zasnoval slavni arhitekt Niccolo Barattieri. Benetke tistega časa so bile glavno kulturno in trgovsko središče. Za povezavo bregov kanala je bil potreben nov, bolj priročen in širok prehod. Tokrat so se odločili, da ne bodo zgradili pontonskega prehoda, temveč most. Prvi leseni most se je pojavil leta 1250. Zgrajena je bila z ojnico, tako da so lahko velike ladje prosto prehajale. V bližini je bila tržnica Rialto, ki je dala ime novi stavbi, ki je za njo ostala stoletja.
Stavbo so nenehno strašile zaradi napak: leta 1310 so jo po naključju zažgali vojaki, ki so bili poklicani, da bi zatrli nemire. Leta 1444, ko se je ogromna množica zbrala, da bi si ogledala tekmovanje gondolerjev, most ni mogel prenesti teže in se je podrl. Ponovno je bil obnovljen, a spet je bil zgrajen iz lesa. Hkrati so se na prehodu pojavile prve trgovske vrste, odprle so se trgovine in trgovine, v katerih je potekala živahna trgovina z uvoženim blagom. To je bilo koristno za državo - blagajna je prejemala pomembne davke od trgovine.
Po tretjem propadu so se odločili zgraditi široko, trdno in za trgovino priročno strukturo kamna. Iz starodavnih dokumentov je znano, da je bil leta 1551 razpisan natečaj za najboljšo zasnovo kamnite stavbe. Pri njem so sodelovali najbolj znani arhitekti, celo Michelangelo, toda Antoniju de Ponteju je bila zaupana izdelava projekta. Pojavljale so se različne govorice - zakaj je ta že precej ostareli mojster dobil razvoj projekta. Ena izmed razlag je zaradi priimka, ki v prevodu pomeni "most". Organizatorji gradnje so menili, da je to simbolično in bi moralo prinesti uspeh.
Oblikovne značilnosti
Ponte je zgradil neverjeten most, katerega moč je preizkusila čas. Most ni dvižni most, vendar so pod njim prosto vozile velike trgovske ladje. Struktura ima močan lok z galerijami, zato je ustvarjen odprt in zračen videz. Stopnice vodijo do središča mostu, po katerem se lahko spustite. Struktura je okrašena z bareljefi. S strani železniške postaje je na bareljefu upodobljen sv. Teodor, na drugi strani so prikazani prizori iz oznanjenja.
Značilnosti strukturne zasnove:
- Nameščeno na 12.000 pilotih
- Dolžina loka - 28 m
- Najvišja točka - 7,5 m
- Širina - 22m
- Skupna dolžina 48 m
Začetek gradnje - 1588, konec - 1591, vsak dan most prečka povprečno 6000 ljudi. Obnova je bila izvedena v letih 2015-2016. Delo je bilo opravljeno zelo previdno, brez prekinitve zgodovinske strukture. Zamenjan je bil le 1% originalnih materialov. Zdaj most stoji v vsem svojem sijaju, poleg tega, da sam vzbuja občudovanje, pa ponuja čudovit razgled v katerem koli letnem času.
Legende
Prve lesene stavbe niso imele sreče - pogosto so gorele, hitro propadale in zahtevale obnovo. Končno je bil sredi XYI stoletja zgrajen kamniti most, ki še danes očara ljudi. Kot skoraj vsaka starodavna zgradba ima tudi most Rialto svoje legende. Eden izmed njih pravi: ko so delavci začeli graditi, je bilo ponoči iz neznanih razlogov uničeno vse, kar se je gradilo podnevi. To je trajalo cel mesec. Enega od obrtnikov, ki se je imenoval Sebastian Beortoloni, je zanimalo hitro in uspešno dokončanje gradnje. Odločil se je ugotoviti, zakaj se to dogaja.
Ponoči je prišel na gradbišče in se, skrivajoč se, začel opazovati, kaj se bo zgodilo naprej. Opolnoči je Beortoloni zaslišal strašno stokanje, sardonski smeh in trkanje. Hkrati se je most začel strašljivo ropotati. Izkazalo se je, da je to Satan sam! Gospodar se je odločil, da se bo dogovoril z nečistim. Sestavljeno je bilo iz dejstva, da bi hudič dal priložnost dokončati gradnjo, vendar bi si za to vzel dušo bitja, ki bi bilo prvo, ki bi šlo skozi nov prehod. Moram reči, da je bila Beortolonijeva žena noseča. Delo se je končalo varno. Sebastiano je menil, da bi lahko prevaral hudobnega, tako da mu je dal dušo petelina, in šel zjutraj kupiti ptico.
Toda hudič je bil bolj zvit. Prišel je do gospodarjeve žene, prevzel podobo enega od delavcev. Povedal je, da jo mož čaka, da bo opazovala odprtje mostu. Ženska je neovirano hodila po prehodu, saj so jo delavci dobro poznali. Ko je mojster izvedel za to, je spoznal, kakšne težave si je sam ustvaril: otrok je umrl in njegova duša je padla v hudiča. Ponoči je mojster začel sanjati dojenčka, ki je jokal, ker mu je bilo ves čas slabo od hladnega in vlažnega zraka kanalov. To je trajalo dolgo, dokler ni stari gondoler pomagal nedolžni duši, da se je znašla v nebesih. Druga legenda je povezana z bareljefi.
Ob mostu stoji stavba, ki jo je treba pregledati. V preteklosti je povezan z mostom. Imata dva bas reliefa. Arhitekt jih je naredil kot odgovor na nespoštljiv odnos do njegovega projekta.
Po legendi je ena plemenita Benečanka trdila, da se bo med njenimi nogami prej pojavil plamen, kot pa bi bil zgrajen most, moški, ki ji je odmeval, pa je zavpil, da bo imel kopito namesto reproduktivnih organov. Vedelo se je, da se motijo, vendar so se njihove grožnje uresničile. Da bi te ljudi kaznoval zaradi njihove nevere, je arhitekt izdelal dva bas-reliefa - eden prikazuje ženo z ognjem med nogami, drugi moškega s kopitom namesto pomembnih organov.
Poleg legende je znano tudi zgodovinsko dejstvo - angleški pisatelj William Shakespeare je v svoji drami "Beneški trgovec" omenjal Rialta. Pravijo, da je med potovanjem v Benetke ugledni pisatelj most videl in očaral nad njegovo lepoto. Shakespeare je v svojem delu podrobno opisal trgovske vrste in prehod ladij pod mostom.
Kraj, kjer so potekale poslovne transakcije
Benetke so se zaradi razvoja plovbe in privilegijev, ki so jih imeli trgovci Beneške republike, spremenile v eno glavnih trgovskih središč. Do 10. stoletja so se beneški trgovci lahko prosto, brez dajatev, gibali po morju in po kopnem. V 11. stoletju so morali trgovci iz drugih držav prodajati svoje blago v Benetkah. Vse to je prispevalo k oblikovanju trga in njegovemu hitremu razvoju. Svila, začimbe, kava in nakit so šli v Evropo skozi Benetke. Tržnica Rialto postane glavno mesto trgovanja in vrednostni papirji se prodajajo. Toda tu ni bilo samo nakupovalno središče - ampak tudi koncentracija družabnega življenja. Na tej točki je bila potrebna dobra povezava med bregovi Velikega prekopa, ki je določal gradbišče.
Kje se nahaja in kako do tja
Če imate srečo v Benetkah, čudovitem mestu, polnem romantike, je nemogoče, da ne obiščete mostu Riolti. Nahaja se v osrednjem delu mesta, ki povezuje glavna okrožja San Polo in San Marco. To je prehod za pešce, odprt kadar koli v dnevu.
- 1. Z letališča lahko pridete neposredno po vodi z vaporetto (preko Piazza San Marco) vzdolž Velikega kanala. Vaporetto - mestni javni prevoz v mestu, kar v prevodu pomeni "parnik". Pogosto ga imenujejo rečni tramvaj. Vse v njem je kot v običajnem prevozu - postanki, poti. Z letališča Marco Polo vozi tudi avtobus do beneških otokov, čas potovanja je 25 minut.
- 2. Od železniške postaje do mosta Rialto vaporret poteka po Piazza San Marco in Piazzale Roma vzdolž Velikega kanala. Čas potovanja poti 1 in 2 je 45 oziroma 25 minut.
- 3. Od Piazza San Marco, osrednjega mestnega trga, se lahko sprehodite po tablah - "Rialto". Po kanalu vozijo vodni taksiji in gondole, ki pa so dražje.
Benetke so romantično mesto s številnimi znamenitostmi - Muzej moderne in orientalske umetnosti v Palazzo Ca Pesaro, Zlata hiša, Gledališče Goldoni. Mesto, ki osvaja in za vedno ostane v spominu.
