V notranjosti kremeljskih zidov so le trije spomeniki, a na ogled jih pride na desettisoče turistov. Car Cannon in Car Bell imata dolgo zgodovino in veljata za enega od simbolov ruske države. Rezultati dela nadarjenih obrtnikov so priznani kot izjemni spomeniki ruske livarske umetnosti. Spomenik na mestu smrti princa Sergeja Aleksandroviča je bil postavljen v začetku prejšnjega stoletja. Uničen je bil v letih sovjetske oblasti, obnovljen pa je bil pred kratkim.
Car Cannon
Na prostornem trgu Ivanovskaya, blizu katerega je vedno veliko popotnikov, je nameščeno ogromno orožje. Ni čudno! Dimenzije pištole so neverjetne. Ima dolžino 5,34 m, premer cevi 1,2 m, kaliber 890 mm in tehta 2.400 kilogramov, kar je skoraj 40 ton!
V srednjem veku je bilo središče za proizvodnjo topniških kosov in zvonov Cannon Yard, ki je bilo na mestu sodobne ulice Pushechnaya in Lubyanskaya Square. V tem delu Moskve je bilo več talilnih peči, kovačnic in livarn, kjer so delali najboljši livarski delavci, vtiskovalci in kovači v Rusiji.
Ogromen top je leta 1586 ulil Andrey Chokhov. Priznani mojster že več kot 40 let dela na topovskem dvorišču. Izdelal je veliko težkih topniških kosov in usposobil nadarjene študente, ki so kasneje postali slavni obrtniki topov in zvonov.
Menijo, da top na trgu Ivanovskaya v moskovskem Kremlju ni nikoli streljal. Vendar orožniki to splošno prepričanje izpodbijajo. Bronasta bomba nosi osebni pečat mojstra in naj bi jo postavila šele po poskusnem strelu. Po drugi strani pa so se v sodu komore ohranile bronaste plime in oseke. Če bi Car Cannon streljal vsaj enkrat, bi odšli v trenutku, ko je žoga minila. Poleg tega pištola nima vžigalne luknje, zato je iz nje preprosto nemogoče streljati.
Pojavi se naravno vprašanje - čemu so bili namenjeni orjaški bombardi? Masivne puške so uporabljali za obstreljevanje trdnjavskih zidov, torej za obleganje. Topovske krogle, ki ležijo v bližini topa, so dekorativne - v notranjosti so prazne. Če bi bila jedra v celoti kovinska, bi tehtala več kot tono, za nalaganje v top pa bi bili potrebni posebni mehanizmi. Iz bombardiranja so izstrelili majhne kamnite topovske strelke, ki so jih uporabili kot strel. Zato se Car Cannon uradno imenuje "Ruska puška". Mimogrede, hitrost streljanja velikih bomb je bila le 1-6 nabojev na dan.
Stenske puške niso bile opremljene s kočijami. Vkopali so jih naravnost v zemljo, v bližini pa so kopali jarke za vojake, ker so bila kovinska debla pogosto raztrgana. Dekorativni voz, ki ga lahko vidimo danes, je bil izdelan leta 1835 v livarni v Sankt Peterburgu.
Ogromna bombarda je okrašena z odlitki vzorcev in napisov. Ker je bila pištola izdelana v času vladavine carja Fjodorja Joanoviča, je njegov portret vrezan na topu, na kočiji pa lev. Na obeh straneh cevi so vidne štiri kovinske sponke. Na njih so bile pritrjene vrvi, s pomočjo katerih so pištolo premikali z enega kraja na drugega.
Car Cannon se je imel priložnost večkrat "premakniti". Sprva je bil usmerjen v belo-kamnite stene Kitay-goroda. Potem so pištolo premaknili na Rdeči trg in jo namestili na lesena tla v bližini Ekskuziona. Peter I je ukazal, naj največji ruski top postavi blizu Arsenala, od tam pa je bil bombardiran premaknjen na mesto, kjer danes stoji.
Car Cannon je tako znan, da ga lahko v nekaterih mestih vidimo. Replike v merilu 1: 1 so v Iževsku in Donecku. Dvakrat manjša kopija je v Yoshkar-Oli. In v Permu je nameščen top s kalibrom 508 mm, izdelan leta 1868. Od moskovskega prototipa se razlikuje po tem, da je bil ustreljen. Po 314 poskusnih strelih je bil permski top prepoznan kot popolnoma primerno orožje za boj, vendar v sovražnostih ni sodeloval.
Carski zvon
Še en spomenik ruske livarske umetnosti - ogromen carski zvon - se dviga na podstavku v bližini zvonika Ivana Velikega. Dviga se do višine trinadstropne stavbe (6,24 m), ima premer 6,6 m in tehta več kot 200 ton.
Eden od "zvončnih legel" topovskega dvorišča je bil Aleksander Grigoriev. Slavni mojster je živel v 17. stoletju in izdeloval zvončne zvonove za stolpe v Kremlju in velike ruske samostane. Cesarica Anna Ioannovna je ukazala predelavo enega od poškodovanih zvonikov Grigoriev. Načrtovano je bilo, da se poškodovanemu izdelku doda kovina, da se njegova teža poveča na 10.000 funtov. Po naročilu cesarice so želeli poiskati livarske delavce v Franciji za to delo. Vendar se pariški obrtniki niso strinjali, da bi se lotili tako zapletene naloge.
Leta 1730 so livarne našli v svoji domovini - na dvorišču Pushechny v Moskvi. Mihail Fedorovič Motorin in njegov sin Mihajl sta se lotila težke naloge. Zvon so oddali kar v Kremlju. Pripravljalna dela so trajala 1,5 leta in konec jeseni 1735 je bil nov zvon pripravljen. Izdelana je bila iz zlitine, ki je vsebovala več kot 84% bakra, 13% kositra, 1,25% žvepla, pa tudi več kot 0,5 tone srebra in 72 kg zlata.
Ko se je kovina ohladila, so obrtniki začeli loviti delo. Med njimi je bil zvon v ulitku, podprt pa je bil s kovinsko rešetko, podprto z močnimi hrastovimi piloti. Leta 1737 je bil velik požar. Ogenj je zanetil lesena tla nad jamo. Ljudje so prihajali teči na trg v Kremlju. Vsi so se bali, da bi padli goreči polena lahko stopili zvon. Po eni različici so se razpoke pojavile, ker so skušali odstraniti zvon. Po drugi predpostavki je kovino začelo zalivati voda, zaradi neenakomernega hlajenja pa je pokala. Posledica požara je bila, da je z novega zvona odpadel kos, težak 11,5 tone.
Stoletje so poskušali orjaški zvon izvleči iz jame, vendar so se vsi poskusi končali neuspešno. Šele leta 1836 je bil zvon, zahvaljujoč dvižni napravi, ki jo je razvil nadarjeni inženir Auguste Montferrand, končno dvignjen in nameščen na osmerokotni podstavek.
Ogromen zvon je videti zelo slikovito. Na kovini lahko vidite podobi dveh ruskih vladarjev - Alekseja Mihajloviča in Ane Ioannovne. Poleg tega je zvon okrašen z baročnimi cvetnimi okraski, obrazi angelov in krščanskih svetnikov.
Spomenik na mestu smrti velikega vojvode
Visok kovinski križ za ažurno ograjo stoji nedaleč od stolpa Nikolskaya, med senatsko palačo in Arsenalom. Spomenik je bil obnovljen maja 2017.
Leta 1857 se je rodil peti sin ruskega cara Aleksandra II. Sergej Aleksandrovič je aktivno sodeloval v vojni med Rusijo in Turčijo in je bil imenovan za generalnega guvernerja Moskve. V začetku leta 1905 ga je ubila bomba, ki jo je vrgel terorist in revolucionar Ivan Kalyaev. Med incidentom v Kremlju je bila kočija z generalnim guvernerjem raznesena na koščke.
Po tragediji je njegova vdova Elizaveta Fedorovna zapustila posvetno življenje in ustanovila samostan Marte in Marije. Tri leta kasneje, kjer je bilo storjeno teroristično dejanje, so postavili spomenik - masiven kovinski križ z emajliranimi vložki, narejen po skicah znanega ruskega slikarja Viktorja Mihajloviča Vasnjecova. Denar za gradnjo tega spomenika so zbirali vojaki in častniki 5. kijevskega grenadirskega polka, v katerem je pokojnik služboval. Bilo je kraj žalosti, zato je pred križem nenehno gorela svetilka.
Leta 1918 so spomenik porušili. Glede na objavljene spomine kremljevega poveljnika P.D. Malkov, V. Lenin, J. Sverdlov in drugi člani vlade mlade dežele Sovjeti so aktivno sodelovali pri uničenju.Z lastnimi rokami so pritrdili vrvi na križ, ga vrgli na tla in nato vlekli proti vrtu Tajnicki.
Sredi osemdesetih let so bila opravljena popravila in v Kremlju so našli kripto s pepelom Sergeja Aleksandroviča. Leta 1995 so bili posmrtni ostanki preneseni v samostan Novospasskaya, čez nekaj časa pa so v samostanu poustvarili spomenik Vasnecovemu križu. Spomladi 2017 so zgodovinski spomenik obnovili na ozemlju Kremlja.
